RSS订阅 加入收藏  设为首页
六合彩网址大全
当前位置:首页 > 六合彩网址大全

六合彩网址大全:海铁联运打造内陆“黄金口岸”

时间:2018/11/5 18:35:44  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   蚌埠(皖北)铁路无水港是我省首座铁路无水港,自2014年开通以来,运量不断攀升,渐成皖北外贸企业出海新通道——  比水运快比公路便宜,无水港运量攀升  走进蚌埠(皖北)铁路无水港,货场内一片繁忙,集装箱卡车穿梭往来,几台大型龙门吊挥舞长臂忙着装卸,各类集装箱鳞次栉比,货场一...
      蚌埠(皖北)铁路无水港是我省首座铁路无水港,自2014年开通以来,运量不断攀升,渐成皖北外贸企业出海新通道——

  比水运快比公路便宜,无水港运量攀升

  走进蚌埠(皖北)铁路无水港,货场内一片繁忙,集装箱卡车穿梭往来,几台大型龙门吊挥舞长臂忙着装卸,各类集装箱鳞次栉比,货场一侧一列满载集装箱的列车整装待发。

  “铁路无水港,相当于把海港搬到了内陆,进出口企业可在无水港内‘一站式’完成货物订舱、报关、报验、签发提单等全部通关手续,然后通过海铁联运的方式将货物运送到沿海港口,直接装船出海。 ”蚌埠海关副关长吴天祥说。蚌埠铁路“无水港”占地面积8000平方米,年设计吞吐量80000标箱,2014年建成投用,是华东地区第一座铁路无水港。

  “传统水路运输周转时间长、公路运输受天气影响因素较大,运输成本高,而铁路运输成本低且受天气影响因素小,较传统运输方式更安全便捷。 ”蚌埠货运中心副主任契敏强介绍,蚌埠无水港的投用,构建起皖北区域海铁联运交通运输走廊,极大方便了皖北周边地区进出口企业。将蚌埠至上海陆路运行时间由原来的近2天缩短为18个小时,比用集卡运到南京再驳船到上海节省约48小时,比水运大约节省近50个小时,如今货到即发,为钢铁、煤炭、水泥、化工、造纸等产业集群的发展提供了运力支撑保障。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (香港历史开奖记录)
皖ICP备08005677号